起飞前多久停(tíng)止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口(kǒu)以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)值机办理，起飞(fēi)前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分钟将停止办理乘(chéng)机手续(xù)，不(bù)能再换取登机牌；

　　国际(jì)航(háng)班值机柜台截止办理(lǐ)手(shǒu)续的时间为(wèi)航班(bān)起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空(kōng)公(gōng)司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安(ān)全(quán)正点起(qǐ)飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前(qián)的准备等(děng)一系(xì)列保障工作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程(chéng)中再(zài)加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载(zài)要重新调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带(dài)车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保障部门当中如有任何(hé)一个环(huán)节来不及都会导(dǎo)致航(háng)班延(yán)误(wù)。

办理登机(jī)牌(pái)有哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们(men)最常用的方式就是(shì)直接(jiē)去机场值机柜台换领，持身份证(zhèng)或其他有效身份(fèn)证件到柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟就(jiù)开始办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果我们时间(jiān)有点(diǎn)紧(jǐn)的话，还可以用(yòng)航(háng)空公(gōng)司开通的网上值机业务(wù)来办理了，可(kě)以在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时登(dēng)录航空公司(sī)官(guān)方网站的网上值机(jī)系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外(wài)我们(men)还(hái)可以(yǐ)在机场候机大厅通过自助值机设备来通过(guò)机器换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机起飞(fēi)前为什么提前停止换登机(jī)牌

　　为保(bǎo)证航班安(ān)全(quán)正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准备等一(yī)系列保障工(gōng)作都(dōu)要求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过(guò)程(chéng)中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理了(le)晚到的旅客(kè)，将使整个(gè)保障链(liàn)条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重新(xīn)调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保(bǎo)障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一(yī)个环节来不及都(dōu)会导致航班延误。

没有在规(guī)定时间换登(dēng)机(jī)牌怎(zěn)么(me)办

　　改签或退票。

　　误(wù)机(jī)旅客至迟应(yīng)在该航班离站后的次日(rì)中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机机场的承运人乘(chéng)机登记处、承运(yùn)人售票处或(huò)承运人地面服务(wù)代理人售(shòu)票处(chù)办理误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的(de)旅(lǚ)客，如要求改乘(chéng)后(hòu)续航班，可在(zài)上述地点(diǎn)或原购票地点办(bàn)理变更手续，承运人应在(zài)航班有(y位卑未敢忘忧国,什么意思，位卑未敢忘忧国下一句怎么念ǒu)可利(lì)用座位(wèi)的条件下(xià)予以办理，免收误(wù)机(jī)费(fèi)一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航(háng)班规定离站时间前72小时以内(nèi)变更过航班、日期(qī)，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机(jī)确认的旅客，如果要(yào)求继(jì)续旅行，应交付(fù)客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客(kè)误机变更后，如(rú)果要(yào)求再次(cì)改变航班、日期，应(yīng)交付(fù)客票(piào)价50%的变(biàn)更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如(rú)果要(yào)求改(gǎi)变承运人，按自(zì)愿退(tuì)票的规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票(piào)价50%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误(wù)机变更后，如(rú)果(guǒ)要求退票，也按(àn)自愿退票规(guī)定办(bàn)理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在起飞前的半个小时(shí)左右就会开始登机，至(zhì)于停止登(dēng)机的时间(jiān)，不同的航班(bān)，不(bù)同的航(háng)空公(gōng)司的规定(dìng)可能是会有差异的(de)，大多数都是在(zài)飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的20分(fēn)钟(zhōng)左右就会停止登机，然(rán)位卑未敢忘忧国,什么意思，位卑未敢忘忧国下一句怎么念后飞(fēi)机的舱(cāng)门就会关闭。

　　国内的航班一般来(lái)说(shuō)是在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左右(yòu)，就会停(tíng)止办理(lǐ)登机手(shǒu)续(xù)的，如(rú)果是国(guó)际航班，大多数(shù)情况下是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的45~60分钟左右就会停止办理登记(jì)手(shǒu)续，所以乘客需要提(tí)前到达机场，先(xiān)办理(lǐ)登机手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国内的(de)航(háng)班需要(yào)提前两个小时左右到(dào)达机场，时(shí)间(jiān)比较充足，基(jī)本上在(zài)飞(fēi)机起飞前的一个半小时(shí)左右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过(guò)安检，安(ān)全(quán)检(jiǎn)查也是需(xū)要排队的，需要浪费一定(dìng)的时(shí)间，过了安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往登机(jī)口(kǒu)等(děng)候上飞机。

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